发布时间: 2024-11-16 08:42:37 分类：新闻资讯
在今天的现场会上，环保部不仅公布了大气污染来源，还公布了第一阶段九个城市大气颗粒物的源解析结果。他们分别是，北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车，石家庄、南京的首要污染来源是燃煤，天津、上海、宁波的首要污染来源分别是扬尘、流动源、工业生产。结果一公布，就立刻引发媒体关注，很多门户网站都第一时间进行推送和转发。
首先我们就选择了京津冀、珠三角、长三角，相当于这样的线个城市，这一些地方几个特点，一个就是(调研)技术比较强。第二个因为它历史上污染比较重。第三个因为污染重，所以历史上曾经开展过颗粒比较粗的PM10，做过这一类的源解析。他们有比较好的工作基础。
事实上，在2013年国务院第39次常务会上，就明确要求环保部门牵头组织并且开展大气颗粒物源解析工作。随后，环保部会同中国科学院和中国工程院，建立了联合工作机制，承担第一阶段的大气颗粒物源解析任务。此次对于污染源的分析工作，整整持续了一年，根据每个城市的详细情况，采用的数据以2014年新采集的为主，之前的监测数据为辅。
这个数据一般都是当地的环保局委托，自己做，或者跟别人联合做，监测PM2.5的化学成份，然后从化学成份再去用一个数学模型再去做源解析，不是每天都在监测。比如说每个周我只监测四天，或者每个月我只监测两个星期，对于监测的这个数据量来讲我觉得都是应该够的。
事实上，今天公布的九个城市的污染源解析结果，仅是第一阶段工作的第一步骤；接下来，还会对剩下的省会城市、计划单列市等26个城市，进行污染源解析工作。
所以这个源解析结果出来以后，各地都格外的重视这个结果，依据这一些结果，调整和完善大气污染防治的方案，希望我们对这个污染防治更加的精确，更加科学。
我们要以源解析的结果，为我们主要控制的对象。我们对城市污染治理有了一个比较明确的方向。
不同的地方，不同的城市，污染的成因当然是不一样的。那我们就仔细来关注一下这九个城市成因都是什么。我们大家可以看到机动车被定为首要污染物的城市有四个，北京、杭州、广州、深圳。石家庄和南京面对首要污染的成因是燃煤，天津是扬尘，上海是流动源，我们也特别问了一下什么叫流动源，专家解释就比如说内河航运产生的一些污染，宁波呢是工业生产，那么我们接下去就连线一位专家，他参与了这次九个城市大气污染物这个源的分析的过程。他是来自中国环境科学研究院的副院长柴发合。柴院长，您首先给我们回答这样一个问题，就是为何需要确立这样一个首要污染物，比方说拿北京来说，汽车产生的这种污染，不管它是不是首要，它都是一个不可忽视的一个重要的原因。那么这一次经过了长时间这种监测把它确认为首要，那这个首要确认下来以后意义表现在什么地方。
董倩你好。特别高兴和你连线。这次第一批的包括北京在内的九个城市的颗粒物源解析，确确实实抓到了我们的祖国的一个重点。因为2013年所通过的大气污染无防治行动计划，把京津冀、长三角、珠三角作为我们大气污染防治的重点。而这一次这九个城市正好是重点之中的重点城市。所以这个颗粒物来源解析，对于大家来说都是很关注的。刚才你说到的关于来源解析中间的各个城市不同来源的顺序，其实就是反应了我们每个城市中间PM2.5的来源其实就是不一样的，它的化学组成也是不一样的。所以我们对于它的防治也应该是有差别的，而不是说用一种方法就能够把所有的问题都解决的。这样的结果的话，正好是为各个城市的污染防治提供了很好的一个方向。然后利用这个结果，首先我们大家可以对各个地方的大气污染防治目前的方案进行一些调整，做到有的放矢，抓住牛鼻子来解决我们现在严重的污染问题。
柴院长您看，拿北京来说，这样一个结果，呈现出来的结果是机动车的污染是第一位，这是一个流动性的过程还是说因我们这个数据通过媒体的介绍，也知道它是2014年一年的数据呈现出来是机动车。那比如说以前在2013年的时候，可能呈现出来就是工业污染它是重要的因素，那么这是否也处在一直在变化过程中？
对。董倩你有点专家的味道。实际上颗粒物来源解析我们主要是针对过去这一年，我们颗粒物污染主要是从哪儿来的，对这样的一个问题进行研究。所以我们回答的问题其实就是过去的问题，而每个阶段所做出来的结果是有差别的，是不一样的。比如说我们北京，前些年也做过颗粒物来源解析。但可能是那时候燃煤和工业是一个很重要的来源。但是到现在我们大家都知道北京从1998年以来进行了16个阶段的大气污染防治的工作，工业污染，还有燃煤污染得到了一定的解决，但是现在机动车的污染就排在了首位。所以这样的一个东西是一个变化的过程，是随着我们不断治理的过程而变化的过程。