发布时间: 2024-11-16 02:50:47 分类：新闻资讯
8月12日音讯，据国内新闻媒体报道称，在推动交通运输绿色转型部分，《定见》提出推广低碳交通运输工具。
文中指出，大力推广新能源轿车，推动城市公共服务车辆电动化代替。推动船只、航空器、非路途移动机械等选用清洁动力，加速筛选老旧运输工具，推动零排放货运，加强可继续航空燃料研制使用，鼓舞净零排放船用燃料研制出产使用。
到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。到2035年，新能源轿车成为新出售车辆的干流。
依据北京最新一轮细颗粒物（PM2.5）来历解析陈述，本地排放污染“大户”是移动源，占比达46%，其间，首要“奉献”来自柴油车与汽油车。
到2023年底，北京市轿车保有量640多万辆。全市人均小客车保有量是上海、广州、深圳的1.5倍左右，核心区人均机动车保有量是东京、伦敦等世界大都市的2倍多，这仍是坚持推广小客车目标调控方针、小轿车增速放缓之后的成果。
环保专家举了个比如，假定一辆燃油小轿车一年行进1.1万公里，需求耗费1吨左右燃油，排放2.5吨左右二氧化碳；假如换成新能源车，至少削减1.5吨多的二氧化碳排放。